Меры пожарной безопасности при эксплуатации электронагревательных приборов

Причины пожаров, связанных с неправильной эксплуатацией электрооборудования, к сожалению, являются одними из самых распространённых.

Средства индивидуальной мобильности – электросамокаты, электровелосипеды, сегве0и, моноколеса и гироскутеры – в последние годы стремительно набирают популярность среди москвичей, однако их эксплуатация требует соблюдения мер безопасности, в том числе и пожарной.

Самая большая проблема таких устройств  - это то, что они способны внезапно загореться. Были случаи возгораний во время движения, на зарядке, а также просто в состоянии покоя.

Основными причинами возгорания и взрывов литий-ионных аккумуляторов являются: короткое замыкание, излишний заряд (перезагрузка), распад электролита. Из-за механического повреждения аккумулятора или попадания воды из окружающей среды может произойти локальный разогрев в месте замыкания с дальнейшим лавинообразным нагревом всей батареи и последующим за ним возгоранием.

Однако к деформации аккумулятора, из-за чего возрастает риск короткого замыкания c последующим возгоранием, могут привести и перепады температуры. Элементы, из которых состоит аккумуляторная батарея, расширяются и сжимаются c разной скоростью и в разной степени. Правило тут простое – нужно соблюдать температурный режим. Не рекомендуется ставить устройство «на зарядку» сразу после окончания прогулки – перезаряд батареи из-за промерзания может привести либо к поломке, либо к пожару.

Зимой транспортные средства на электротяге лучше убрать на хранение, предварительно сняв аккумулятор. Хранить его следует в сухом и меру отапливаемом помещении (максимальная температура – плюс 25 градусов). Не рекомендуется размещать такие батареи в подсобках и кладовках рядом с легковоспламеняющимися жидкостями.

Для снижения пожарной опасности малогабаритных электрических транспортных средств и сохранения эксплуатационного ресурса их батареи важно соблюдать ряд правил. 

Не допускать полного разряда АКБ - при снижении уровня заряда до 20% необходимо поставить батарею заряжаться.

Беречь АКБ от механических повреждений, деформации и разгерметизации. При подозрении на наличие внутренних повреждений следует провести диагностику аккумулятора в специализированном сервисном центре.

Перед каждым использованием проверять зарядное устройство, сетевой кабель, сетевую вилку и батарею на наличие повреждений.

Не разбирать батарею и зарядное устройство.

Использовать батарею со строгим соблюдением рекомендаций производителя, изложенных в инструкции.

Хранить АКБ в сухом месте, вне зоны действия прямых солнечных лучей, источников тепла, с уровнем заряда 40-80%.

Содержать в чистоте все разъемы.

Избегать попадания влаги на электроплаты, токоведущие элементы.

Не оставлять электротранспорт подключенным к электросети по окончании процесса заряда АКБ. На протяжении всего процесса зарядки не оставлять электротранспортные средства без присмотра.

Не вносить конструктивные изменения в устройство электросамоката, не предусмотренные заводом изготовителем.

Осуществлять зарядку в обстановке, исключающей наличие горючей нагрузки вблизи места зарядки.

Никогда не храните и не заряжайте электросамокаты на пути эвакуации из помещения.

В случае возникновения пожара следует: 

  • позвонить в пожарную охрану по телефону «101», назвав точный адрес пожара, свою фамилию и телефон;
  • помочь детям и престарелым гражданам покинуть опасную зону;
  • при возможности воспользоваться первичными средствами пожаротушения;
  • встретить прибывших пожарных и спасателей, указать им место возникновения пожара.

 

Телефон вызова экстренных служб «101»

Телефон доверия Главного Управления МЧС России по г. Москве:

8 (495) 637-22-22